O jornalista Thiago Melego, da Rádio Clube de São Manuel, trouxe a público detalhes de uma contundente ofensiva institucional contra a concessionária Rodovias do Tietê. O foco é a instalação urgente de telas ou grades de proteção no Pontilhão do Trevo Manuel Grandini Casquel, local que tem sido palco de acidentes e ocorrências graves.

Em sua análise, Melego destacou que a concessionária tem utilizado justificativas técnicas e contratuais para não realizar a obra — argumentos que agora passam a ser formalmente questionados pelo Legislativo e pelo Executivo municipal.

Os cinco questionamentos fundamentais

De acordo com as informações detalhadas pelo jornalista, um ofício enviado na última semana exige respostas claras sobre cinco pontos considerados críticos:

1. Resistência estrutural:
A empresa alegou anteriormente que o viaduto não suportaria o peso das grades. O questionamento solicita a apresentação de um laudo de engenharia que comprove essa fragilidade, destacando que a estrutura suporta diariamente o tráfego pesado de veículos.

2. Brecha contratual:
A concessionária afirma que o contrato prevê instalação de grades apenas em passarelas, e não em viadutos. As autoridades questionam essa interpretação diante do risco iminente à vida no local.

3. Responsabilidade compartilhada:
Sobre a sugestão da empresa de que o município deveria focar apenas em campanhas de conscientização, o ofício questiona se medidas estruturais de engenharia não são complementares e necessárias às ações educativas.

4. Prevenção de suicídios:
Com base em diretrizes da Organização Mundial da Saúde, o documento rebate a alegação de que “se a pessoa não pular ali, pula em outro lugar”, reforçando que a restrição de acesso a meios letais é considerada uma das medidas mais eficazes na prevenção.

5. Plano de mitigação:
Diante das ocorrências registradas, questiona-se se existe algum estudo técnico em andamento para mitigar os riscos específicos daquele ponto.

Durante a transmissão, Melego reforçou o questionamento das autoridades locais:
“Se a estrutura não suporta uma tela, ela é segura para o tráfego pesado de veículos que ocorre diariamente?”

Prazo e expectativa

Segundo o jornalista, a Rodovias do Tietê deveria ter respondido aos questionamentos até o fim da tarde de ontem. No entanto, a concessionária solicitou prorrogação do prazo.

“Eles pediram um fôlego por conta do feriado de Carnaval e da correria com fechamentos de pistas. A promessa é que tenhamos uma resposta oficial ainda nesta quarta-feira”, explicou Thiago Melego.